Энциклопедия / "Неизвестные" бакинцы
Изменить категорию | Все статьи категории
Александрс Блаубергс (Aleksandrs Blaubergs) родился 22 марта 1896 года в Санкт-Петербурге в латышской семье из Трикаты.
После окончания коммерческой школы изучал экономику в Санкт-Петербургском Политехническом институте.
В 1917 году окончил Бакинскую школу морской авиации.
Был призван в Красную Армию, а 18 декабря 1918 года добровольно вступил в Латвийскую армию, служил в звании лейтенанта. В январе 1919 года отличился в сражении при Курземе (Kurzeme).
28 апреля 1919 года был переведен в авиационное подразделение.
После поражения и изгнания из Латвии армии германского ставленника казачьего генерала П.Бермонт-Авалова служил в спецподразделении, сформированном для поиска и сбора касающихся авиации материалов, оставленных отступающими немецкими войсками.
К концу 1919 года заканчивает краткосрочные курсы повышения квалификации во вновь организованной лётной школе. С апреля 1920 года, как один из самых опытных пилотов, участвует в
воздушных боях с большевиками.
В мае 1920 года был членом комиссии, расследовавшей причины катастрофы 25 апреля 1920г. самолёта Sopwith Camel, пилотируемого Петерисом Абрамсом.
В мае-июле 1920 года проводил испытательные полёты на биплане Aviatik.
28 июля 1920г. самолёт Aviatik, пилотируемый А.Блаубергсом из Риги в Резекне (после ремонта), потерпел аварию, разбился и сгорел у населённого пункта Плавинас. Экипаж, в составе пилота А.Блаубергса, лётчика-наблюдателя Рольфса Зивертса и Заниса Рулле, погиб.
В 1921 году А.Блаубергс посмертно награждён высшей военной наградой Латвии орденом Lacplesis.
© fran
Source: http://latvianaviation.com/BB_Blaubergs.html
Блаубергс, Александрс - латышский лётчик, выпускник Бакинской школы морской авиации
22.3.1896 - 22.7.1920Александрс Блаубергс (Aleksandrs Blaubergs) родился 22 марта 1896 года в Санкт-Петербурге в латышской семье из Трикаты.
После окончания коммерческой школы изучал экономику в Санкт-Петербургском Политехническом институте.
В 1917 году окончил Бакинскую школу морской авиации.
Был призван в Красную Армию, а 18 декабря 1918 года добровольно вступил в Латвийскую армию, служил в звании лейтенанта. В январе 1919 года отличился в сражении при Курземе (Kurzeme).
28 апреля 1919 года был переведен в авиационное подразделение.
После поражения и изгнания из Латвии армии германского ставленника казачьего генерала П.Бермонт-Авалова служил в спецподразделении, сформированном для поиска и сбора касающихся авиации материалов, оставленных отступающими немецкими войсками.
К концу 1919 года заканчивает краткосрочные курсы повышения квалификации во вновь организованной лётной школе. С апреля 1920 года, как один из самых опытных пилотов, участвует в
воздушных боях с большевиками.
В мае 1920 года был членом комиссии, расследовавшей причины катастрофы 25 апреля 1920г. самолёта Sopwith Camel, пилотируемого Петерисом Абрамсом.
В мае-июле 1920 года проводил испытательные полёты на биплане Aviatik.
28 июля 1920г. самолёт Aviatik, пилотируемый А.Блаубергсом из Риги в Резекне (после ремонта), потерпел аварию, разбился и сгорел у населённого пункта Плавинас. Экипаж, в составе пилота А.Блаубергса, лётчика-наблюдателя Рольфса Зивертса и Заниса Рулле, погиб.
В 1921 году А.Блаубергс посмертно награждён высшей военной наградой Латвии орденом Lacplesis.
© fran
Source: http://latvianaviation.com/BB_Blaubergs.html
загрузка